長期的には中国のメーカーとサプライヤー海洋アンカーコンポーネントの、CSACチェーン鍛造、機械加工、品質管理プロセスを統合して製造します。スイベルシャックル タイプA世界中の船舶アンカーシステムで使用されています。このコンポーネントは、コンパクトな構造でスイベル回転とシャックル接続を組み合わせており、安全なチェーンの位置合わせを維持しながら 360 度の動きが可能になります。
スイベルシャックル タイプAアンカー チェーンとアンカー シャンクの間で一般的に使用される、スイベルとシャックルを組み合わせたコネクタです。スイベル機構により負荷がかかっても自由に回転できるため、アンカー固定や回収作業中のチェーンのねじれを軽減します。この機能により、アンカーの展開効率が向上し、アンカーチェーンと接続コンポーネントへのストレスが軽減されます。
スイベル機構により、アンカーの移動中に連続回転が可能になります。この設計は、特に海流や風によって船舶が移動した場合に、アンカーとチェーンの間の適切な位置合わせを維持するのに役立ちます。
コンパクトなボディにより、アンカー シャンクまたはクラウン シャックルに直接接続できるため、アンカー アセンブリ内の部品点数が削減されます。
この製品は、商船、海上プラットフォーム、港湾設備で使用される頑丈なアンカーシステムに適した海洋グレードの鋼材から鍛造されています。
過酷な海洋環境に耐えるために、スイベル シャックルは溶融亜鉛めっきまたは瀝青コーティングで仕上げることができ、長期間海水にさらされても耐食性が得られます。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | スイベルシャックル タイプA |
| ブランド | CSACチェーン |
| 直径範囲 | 14mm～122mm |
| 材料 | マリングレードの鍛造スチール |
| 回転 | 360度回転機能 |
| 表面処理 | 溶融亜鉛メッキ・瀝青塗装 |
| 繋がり | アンカーシャンクまたはクラウンシャックル |
| 認証 | CCS、BV、DNV、ABS、NK、LR、RS、KR、RINA |
| 応用 | 海洋アンカーおよび海洋係留システム |
のスイベルシャックル タイプA貨物船、タンカー、ばら積み貨物船のアンカーチェーンとアンカーの間に設置されるのが一般的です。容器の位置が変わるときのねじれを防ぐのに役立ちます。
海洋プラットフォーム、FPSO 船舶、浮体構造物は、動的な海洋環境で柔軟なチェーンの動きを維持するためにスイベル シャックルに依存しています。
港湾インフラや造船所のアンカー固定設備も、ドック作業中に安定したアンカー接続を維持するためにスイベル シャックルを利用しています。
全てCSAC チェーンスイベルシャックル タイプA製品は、以下を含む国際船級協会による検査および認証を受けて供給できます。
各ユニットは出荷前に寸法検査、材料分析、負荷試験を受ける場合があります。
舟山中南アンカーチェーン有限公司は1986年に設立され、船舶アンカーチェーンと海洋係留チェーンの製造に注力しています。同社は、船舶用チェーンコンポーネントにおいて広範な生産およびエンジニアリングの経験を積んできました。
同社は世界最大の港の一つである寧波舟山港近くの舟山市にあります。この場所は、世界的な輸送に便利な物流を提供します。
工場の面積は約18,000平方メートルで、船舶用金物生産向けに設計された鍛造設備、機械加工設備、試験システムを備えています。
同社は国内外の特許を17件保有し、浙江省科学技術進歩賞の二等賞を受賞した。浙江省のハイテク企業および専門製造企業として認められています。
舟山中南アンカーチェーン有限公司は江蘇科技大学と共同で高強度海洋ケーブル知能制御最適設計研究所を設立した。この提携は、チェーン構造の最適化、強度性能、製造自動化の改善に重点を置いています。
同社はルクセンブルクの特許も取得しています。チェーンスタッド自動生産装置、製造効率と一貫性が向上します。
アンカーチェーンをアンカーに接続し、回転運動を許可してチェーンのねじれを防ぐように設計されています。
呼び径14mmから122mmまで取り揃えております。
はい。プロジェクトの要件に応じて、CCS、BV、DNV、ABS、LR、NK、KR、RS、RINA の証明書を提供できます。
お客様は環境条件に応じて溶融亜鉛メッキまたはアスファルト塗装のいずれかを選択できます。
プロジェクトの仕様に応じて、寸法、コーティング、検査要件のカスタマイズを手配できます。
住所
中国浙江省舟山市普陀区湛茂街新会路10号
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